Pentru a face răcitorul mai silențios, este necesar să suflați praful și să îl ungeți cu ulei pentru mașină; sau utilizați o seringă pentru a injecta ulei sub dopul de plastic. O altă modalitate este de a lipi rezistențe variabile. În plus, este important să se prevină depunerea prafului pe răcitoare.
Necesar
ulei, seringă, ac, rezistor, cablu, bandă electrică
Instrucțiuni
Pasul 1
Deșurubați răcitorul de la sursa de alimentare, scoateți și autocolantul. Curățați răcitorul de praful acumulat și completați ulei de mașină - niciodată ulei de floarea-soarelui. Curățați temeinic zona dintre carcasă și elice. Nu turnați ulei - câteva picături vor fi suficiente. Dacă problema zgomotului este că șurubul bate în carcasă, atunci are sens să le arhivați - dar destul de puțin.
Pasul 2
Luați o seringă și un ac, umpleți seringa cu ulei, apoi folosiți un ac pentru a străpunge autocolantul și dopul de plastic de sub acesta. Injectați ulei sub dopul seringii.
Pasul 3
Dacă toate „lucrările de reparații” cu ungere nu ajută, faceți acest lucru: opriți sursa de alimentare și deșurubați-o. Găsiți cele 2 corzi care duc la elice. Să vă intereseze „+”, de obicei este roșu. Tăiați-l - de preferință - în mijloc. Lipiți un rezistor variabil - 1-5 kOm. Când îl derulați încet, găsiți exact un astfel de moment când, când este pornită, elica se rotește fără niciun impact asupra acesteia. Acest lucru este foarte important, altfel riscați să aruncați sursa de alimentare într-un depozit de deșeuri! Rulați sursa de alimentare timp de 3-4 ore, uneori simțind-o cu degetul. Dacă se supraîncălzește, reduceți rezistența.
Pasul 4
Opriți alimentarea, evaporați rezistorul măsurând rezistența acestuia. Obțineți același rezistor, dar cu o rezistență constantă. Lipiți-l în locul în care se afla variabila. Înfășurați-l cu orice tip de material izolant, cum ar fi banda adezivă. Înșurubați curentul la loc.
