Multe aparate electrocasnice moderne folosesc butoane flexibile cu mai multe nuclee care conectează componente mobile și staționare separate ale dispozitivului unul față de celălalt. Adesea aceste trenuri sunt rupte. Acest lucru se întâmplă, de regulă, în locurile în care bucla este îndoită. Operabilitatea unei astfel de bucle poate fi restabilită.
Necesar
- - placă izolatoare solidă subțire (de preferință poliamidă (kapton));
- - lipici „moment”;
- - alcool;
- - colofoniu de arc;
- - un fier de lipit cu o capacitate de 10 - 15 wați;
- - pensete;
- - microscop școlar;
- - Bisturiu;
- - sârmă lăcuită cu diametrul de 0,15 mm;
- - perie;
- - lipire de tablă cu topire redusă;
- - freze laterale.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pregătiți un flux de alcool-colofoniu înainte de a repara bucla. Pentru a face acest lucru, măcinați niște colofoniu într-o pulbere. Se dizolvă colofonia în alcool în raport de 1 gram de colofoniu la 6 grame de alcool. În timp ce amestecați alcool, obțineți dizolvarea completă a colofoniului.
Pasul 2
Lipiți secțiunea deteriorată a cablului cu lipici „moment” pe placa izolatoare. Această placă va oferi rigiditate mecanică în zona deteriorată și în viitor nu va permite trenului să se spargă în același loc.
Pasul 3
Așezați secțiunea deteriorată a panglicii sub un microscop școlar. Folosiți cu atenție un bisturiu pentru a îndepărta stratul superior de izolație de pe pistele conductoare din apropierea zonei deteriorate. Curățați șinele la o distanță de 1-1,5 mm de rupere.
Pasul 4
Folosind o perie moale, aplicați o cantitate mică de alcool de colofoniu pe benzile care au fost izolate de izolație. Cu un fier de lipit bine conservat, încălzit, atingeți această zonă de pe buclă. Cantitatea de lipit pe vârful fierului de lipit trebuie să fie minimă, altfel lipirea poate inunda și acoperi căile conductoare adiacente ale buclei.
Pasul 5
Curățați cu grijă firul cu un diametru de 0,15 mm de la lac cu un bisturiu. Aplicați o soluție de alcool colofoniu. Întindeți firul la 15 - 25 mm de margine. Lipiți cu grijă firul conservat pe prima pistă deteriorată de la capătul buclei.
Pasul 6
Îndoiți secțiunea firului care este lipit pe cele două părți ale pistei deteriorate, astfel încât mijlocul firului să fie ridicat cu 1 - 1,5 mm deasupra buclei dintre punctele conectate ale zonei deteriorate. În acest caz, firul nu va fi întins după ce punctul de lipire al buclei s-a răcit. Mușcați ușor firul în exces lângă cel de-al doilea punct de lipit cu tăietori laterali. Începeți să lipiți bucla din zona deteriorată cea mai îndepărtată de dvs.
Pasul 7
Dacă pauza se produce la locul îndoirii dintre secțiunile mobile ale buclei, atunci ar trebui să fie mărită. Pentru a face acest lucru, selectați o bucată din tren care să fie potrivită atât pentru lungime, cât și pentru lățime, precum și pentru numărul și lățimea șinelor. Acesta va fi folosit pentru realizarea inserției. Tăiați cu atenție și uniform trenul în zona deteriorată. Îndepărtați, conectați și lipiți fiecare jumătate a cablului panglică la insert, așa cum este descris mai sus. Asigurați-vă că prima pistă de la începutul buclei coincide cu prima pistă din a doua jumătate a acesteia. Izolați cu „moment” de clei secțiunile goale ale firului în punctele de lipit ale buclei.
